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Simulador de Rodas TSW

Saturday, May 21, 2011 0 comments

Simulador de Rodas TSW

Simulador - Clique aqui

Faça simulações de rodas no seu próprio carro, e descubra qual delas vai ficar melhor. Salve suas imagens, imprima e envie para seus amigos.
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Resultado da Promoção: Seu Carro destaque no 1° do World Version Custom

Monday, May 16, 2011 0 comments
https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiaBa9bZjy9Kh1V0rYcLtBkyaRFTgjCwZObAiUihbyJpQgwSjeV0ThBkHusJAW-cd3AXTSShFN89qaA1B4-X13NFmMuPPhEe1SlobvuyxdJ1wIP6JdaB8qCWeWXQ7kDYl_utWnHktS4B3M/s1600/4+-+L.jpg
O Carro Vencedor desta promoção foi a Dodge Ram do Internauta Tetão.

Confira algumas fotos e o video desta bela Dodge Ram com Rodas aro 24" no link abaixo:

Carro Vencedor

Parabens Tetão.

E muito obrigado a todos que enviarão fotos dos seus carros.

Em breve o 1° Video do World Version Custom...........      Aguardem
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Mandy Lange Coroada Miss Tuning 2011

Friday, May 13, 2011 0 comments
Das 18 finalistas escolhidas entre mais de 500 candidatas com 23 anos, Mandy Lange foi coroada Miss Tuning 2011, a Europa mostram a maior sintonia....
O Tuning World Bodensee é onde tudo aconteceu para a instrutora de fitness a jovem loira de Brandemburgo. Mandy respondeu em lágrimas, dizendo:  

"Não posso sequer compreender, simplesmente incrível."  

Ao longo deste ano seguinte, ela será a rainha da cena tuning internacionais e viagens ao redor das praias e da cidade da Croácia para filmar a próxima Miss Tuning Agenda para 2012. Além disso, Mandy Lange irá levar para casa o prêmio máximo, uma nova marca Skoda Fabia RS, bem como um contrato de dois meses promocional associada Pizza.de. Parabéns!











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Top 20 - Finalistas do Miss Tuning 2011

Tuesday, April 12, 2011 0 comments

É essa época do ano outra vez para os amantes do tuning para votar a Miss Tuning 2011 . Aqui temos as 20 finalistas que entraram na competição, e vocês vão começar a escolher quem vai ganhar. O site que hospeda o voto é autobild.de, que é o site alemão, mas nós temos o tradutor do Google criado para que todos possam dar o seu voto. Após os 20 primeiros são estreitados para baixo, o top 10 das meninas do carro se enfrentam no Mundial Bodensee Tuning para ver quem vai ganhar a coroa! Clique aqui para registrar seu voto, ou bater o salto para ver todas as meninas do nosso site antes de entrar.

Confira a Galeria de Fotos..






















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FAIL: Bêbado Dirige Carro que Estava sem uma Roda

Wednesday, April 6, 2011 0 comments

Um motorista estava tão bêbado que dirigiu por mais de seis quilômetros até ser avisado que o carro estava sem uma roda. Avisado pela polícia, é claro, o que deixa a situação ainda pior.........


Andrew Mack, 29, voltava para casa após uma festa (e que festa, supõe o Editor do UOL Tabloide) quando foi parado pelos policiais. A quantidade de álcool no seu sangue era mais do que o triplo do permitido pela legislação britânica, segundo o "Mail Online".

"Ele foi avistado em uma rua de Bedminster, e seu carro tinha três rodas. Deveria ter quatro", disse o arguto promotor Neil Treharne à imprensa britânica.

Mack foi condenado a 150 horas de serviço comunitário. O carro, apelidado de "o carro das três rodas", foi vendido.

FONTE: UOL
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O Verdadeiro Dub Style

Tuesday, April 5, 2011 0 comments


























Depois do lançamento do filme “Velozes e Furiosos” (2001), que retratou com detalhes a cultura americana de modificação dos carros com acessórios ornamentais, pinturas multicoloridas, suspensões à ar e vários outros itens que davam ao carro características exclusivas, houve uma fusão entre o Tuning e as caracteristicas do DUB style. Por esse motivo, há uma confusão em concluir que o DUB é proveniente do Tuning, porém, ambas as tendências surgiram em épocas, países e com diferentes objetivos.


Veja a Matéria Completa..

 Muito se fala em DUB atualmente! Essa tendência nascida no berço (rico) negro das cidades Norte-Americanas, vem ganhando a cada dia mais adeptos, fãs e entusiastas. Muitos acreditam que o termo surgiu do estilo de vida dos negros que enriqueceram e passaram a ostentar riqueza com grandes cordões, colares, medalhões e jóias caríssimas.

Basicamente, o DUB prega a personalização de veículos de grande porte com rodas cromadas acima de 20 polegadas, suspensão alta ou extremamente baixa, com pequenas alterações externas (original ou que aparente original) e com um som de qualidade em seu interior. Não é obrigatório ser rebaixado, há casos de veículos mais altos que os originais.

Características DUB Style (americano):
• Preza pela originalidade;
• Grandes carros de luxo;
• Rodas acima de 20 polegadas que variam de cromadas, pretas ou pratas;
• Sem modificações externas, salvo a personalização de algumas peças originais (detalhes de maçanetas ou grades cromadas, preto fosco ou na cor da carroceria);
• Não são adotados adesivos decorativos;
• A suspensão pode ser original ou de regulagem automática de altura;
• Som interno com multimídia TOP de linha;
• Bancos em couro ou tecido - o requinte é prioridade;
• Ausência de instrumentos, como conta giros ou manômetros adaptados.




DUB Style BRASIL



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A palavra DUB surgiu no vocabulário brasileiro somente em 2005, entretanto sua adaptação iniciou-se confusa, pois diversos carros ditos “populares” e outros sem nenhum apelo ao luxo, com rodas 15, 16 e 17, com instrumentação adaptada em cima do painel ou coluna, com bancos esportivos, com pinturas chamativas e usando body kits completos, ostentavam equivocadamente o adesivo DUB se referindo a uma versão mais leve do tuning.

No Brasil, ainda existem poucos carros que seguem a linha DUB à risca. Somente com o amadurecimento do mercado nacional (2006), rodas com aros acima de 18 polegadas chegaram às lojas especializadas e, inicialmente, passaram a circular em carros da elite brasileira. Entretanto, com o crescimento deste segmento de mercado (roda e pneu) os produtos tornaram-se mais acessíveis e hoje, a classe média também passou a ter a possibilidade de aderir a este novo estilo de personalizar carros





FONTE: Reis do Asfalto
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FAIL: Mulher Cai com seu Carro de uma Altura Equivalente a um Prédio de Cinco Andares

Monday, April 4, 2011 0 comments
 https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjPQqAW730XHy0RK0_4ky2oh5Jp6A-0VNQ_ZMGE4x5E5Z8oBY05CXgzQocEztxMUpyE0OhpEtZ-cSwFKP8I_fAUscyHahWAAQbQ_AWoxzDwbpNsnQnxgv0Z8TSvX8xUXm9Ji0YISwohUGc/s1600/110404_f_005.jpg
Policiais resgatam mulher que caiu com seu carro de uma altura equivalente a um prédio de cinco andares em Melbourne, Austrália. A motorista estava estacionando e atravessou uma barreira de segurança e saiu ilesa do acidente
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Bugatti fará Galibier

Friday, April 1, 2011 0 comments
Bugatti fará Galibier
Super sedã usa mesmo motor W16 do aclamado Veyron

A Bugatti recebeu sinal verde do Grupo Volkswagen para finalmente dar sequência ao desenvolvimento do sedã Galibier. O supercarro usará o mesmo conjunto propulsor do Bugatti Veyron, mas vestido numa carroceria sedã de quatro portas.
O modelo deverá custar mais de 1,4 milhões de dólares (R$ 2,6 milhões), e certamente trará muito luxo e materiais de primeira linha no interior. O motor W16 deverá ter os 1.000 cv de potência do primeiro Veyron. A VW estuda uma versão com 800 cv, potência reduzida com a adoção de "apenas" dois turbos, no lugar dos quatro do projeto incial.
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Honda terá Accord Crosstour conversível

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Honda terá Accord Crosstour conversível
Modelo brigará diretamente com o Nissan Murano CrossCabriolet

A Honda deverá lançar uma versão conversível do Accord Crosstour. O Crosstout Cabriolet deverá concorrer diretamente com o Nissan Murano CrossCabriolet, que apesar do estilo controverso, vem fazendo sucesso no mercado norte-americano.
O carro terá quatro lugares e usará o motor V6 de 3.5 litros e 271 cv. Como o Crosstour normal, o conversível terá opção entre tração dianteira ou nas quatro rodas. As duas portas a menos e reforços estruturais darão a rigidez torcional necessária ao novo carro.

Os americanos poderão comprar o modelo a partir de junho, e ele será a versão mais cara da gama Crosstour. Os preços devem ficar acima dos 40 mil dólares (R$ 64.000), provavelmente menos que os R$ 75.000 que a Nissan pede pelo Murando CrossCabriolet.
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Grupo BMW aumenta vendas nos EUA

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Grupo BMW aumenta vendas nos EUA
Marca BMW teve alta de 12,4, enquanto a Mini registrou  68,6% de crescimento

O mês de março foi de boas vendas para O Grupo BMW nos Estados Unidos. O combinado BMW-MINI registrou a comercialização de 26.382 unidades, um aumento de 21,7 por cento dos 21.670 veículos vendidos no mesmo período do ano passado.
Em relação aos três primeiro meses do ano, o aumento nas vendas foi de 18%, com 64.958 carros. Contra os 55.051 veículos registrados de janeiro a março de 2010.

De acordo com Jim O’Donnell, presidente e CEO da BMW da América do Norte, o crescimento da marca no mercado americano é justificado pela criação de uma base sólida de consumidores e pela capacidade de concorrência da linha de veículos do grupo. Ele ainda destacou o bom desempenho comercial dos modelos Série 5, X3 e Mini Countryman.

As vendas de veículos da marca BMW aumentaram 12,4% em março para um total de 20.295 em comparação com 18.060 veículos vendidos em março de 2010. Já a MINI registrou vendas de 6.087 automóveis. um aumento de 68,6% sobre os 3.610 vendidos em março de 2010.
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MINI Cooper S Countryman All4 2011

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Teste: MINI Cooper S Countryman All4 2011
Divertido, versátil e confortável. Um MINI ideal para a cidade

A incursão da MINI no segmento de crossovers era inevitável, tão previsível quanto o colapso do império americano. Para provar isso, basta pegar também o exemplo de sucesso do Porsche Cayenne, mesmo que os mais puristas e amantes da marca digam que fabricar vans e carros seja quase heresia para a marca italiana.
Mesmo com a forte tradição da marca, a MINI sempre carregou a filosofia da inovação. Por isso, é normal a montadora provocar a diversificação de sua gama de veículos. Inclusive, com a produção de um veículo maior, deixando assim de ser apenas uma marca de mini carros. O próprio Mini original sempre prezou pela versatilidade. Ao longo do tempo, o modelo sofreu muitas variações como a longa Traveller, o Moke e o Countryman.

O Moke foi apresentado em 1964, mas seu modelo foi revisitado pela marca em 2010, no Salão de Detroit com o design do conceito Beachcomber, veículo que foi a base para o desenvolvimento da moderna MINI Countryman. Carro que surge como uma boa investida da marca em versatilidade, esportividade e conforto. No Brasil, o veículo tem o preço inicial de R$ 145.750,00.


Ficha técnica

O MINI Cooper S Countryman All4 tem motor 1.6L twin-scroll turbo de 184 hp e 177 lb-ft de torque. Graças à função overboost, ele pode entregar até 192 lb-ft. Isso significa que o modelo tem um ganho 9hp em relação ao Cooper S. O carro surge com toda a tecnologia disponível no BMW Group para atingir bons níveis de desempenho e consumo, tais como: sistema Valvetronic, injeção direta e bombas de gasolina e água controladas eletronicamente.

O modelo está disponível com câmbio manual e automático de seis marchas. A versão automática ainda oferece controle de câmbio na coluna de direção.

Além disso, o Mini Countryman marca a estréia do sistema de tração integral multidisco, chamado All4 (disponível apenas na versão top), um sistema rápido, capaz de transferir até 50% do torque para as rodas traseiras. O Mini Countryman é substancialmente maior do que os outros modelos da marca, com 4,1 metros de comprimento e 1,78 de largura.


Conforto

A principal razão do lançamento deste novo MINI Countryman é proporcionar mais espaço e comodidade aos seus ocupantes, a existência das portas traseiras permite fácil acesso aos assentos, que podem acomodar quatro adultos sem nenhum problema. Além disso, os bancos traseiros são individuais e separados por um suporte, onde você pode adicionar acessórios, como bases para copos, cinzeiros ou celulares.

Por ser um veículo maior, ao conduzi-lo, o motorista não tem a sensação de estar sentado no chão como em outros modelos do fabricante. Mesmo a altura sendo semelhante a de um carro comum. Além disso, com a suspensão menos rígida, os choques e imperfeições do asfalto são menos sentidos. O design da cabine é bastante semelhante ao padrão MINI, onde a estética é mais importante que a funcionalidade.

Como esperado, o Mini Countryman oferece todas as comodidades necessárias: equipamentos elétricos, bancos em couro, comandos no volante, sistema de áudio premium e GPS. Usuários de Iphone podem se conectar ao sistema do carro usando o aplicativo feito especialmente para o aparelho da Apple. Mais uma vez, o teto solar panorâmico e inclinação estão presentes e continuam a ser elementos dispensáveis.


Direção


Muitos fãs fundamentalitas da marca são certamente contra o Mini Countryman. Afinal, o novo modelo foge da tradição com o aumento da carroceria e a adição do sistema All4, só isso já aumenta o peso do veículo consideravelmente. No entanto, a direção é precisa, a tração é forte e o desempenho dinâmico é impecável, com a vantagem de ter uma suspensão mais macia. O que faz o Countryman tem o equilíbrio perfeito entre conforto e desempenho.

A troca foi justa. A MINI sacrificou a perfeita movimentação do Cooper, com o objetivo de obter o conforto e conveniência do MINI Cooper S Countryman All4 2011.

Por fim, o sistema de acionamento All4 não é essencial, pode ser até um ponto negativo. Pois não é tão usado nas recuperações e acelerações. Só será necessário em estradas com zero de aderência. O que deixa claro que o MINI Countryman é um 4x4 e está totalmente apto para as cidades ou estradas.

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Mercedes SLK AMG é Flagrado em Testes

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Mercedes SLK AMG é flagrado em testes
Pequeno conversível terá mais de 450 cv em versão endiabrada

A nova geração do Mercedes-Benz SLK mal foi lançada e a versão mais potente já foi flagrada em testes no circuito alemão de Nurburgring. O SLK 63 AMG virá equipado com o V8 de 6.2 litros de aspiração natural e 457 cv de potência. O Cãmbio deverá ser o novo Speedshift AMG de sete velocidades.
Para adornar as novas linhas, o SLK AMG deve trazer um visual externo mais invocado, com entradas de ar maiores no parachoque dianteiro, que cai bem com as linhas angulosas do novo carro. O SLK é o primeiro conversível no mundo a trazer um teto solar de vidro na capota com transparência regulável. O item opcional nas versões mais simples do carro, deverá ser de série no AMG.

Por dentro, o menor conversível da Mercedes trará sofisticação e elegância, com materiais de qualidade e bom acabamento geral. O SLK 63 AMG deve ser mostrado no Salão de Frankfurt, na Alemanha, em setembro.
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